Fransa ve İtalya, görkemli Alpler’i aşmak için mühendislik alanında devrim niteliğinde bir projeye imza atıyor. Lyon ve Torino şehirlerini birbirine bağlayacak olan yeni demiryolu tüneli, toplamda 57,5 kilometre uzunluğuyla dünyanın en uzun demiryolu tüneli unvanına sahip İsviçre’deki Gotthard Tüneli’ni geride bırakacak.
**ALPLER’DEKİ ENGELİ KALDIRMAK**
Bu proje, sarp dağ yapısı ve sürekli meydana gelen heyelanlar nedeniyle mevcut ulaşım güzergahlarının çoğunluğunun ağır taşıtlarla kullanıldığı kritik bir bölgeyi kapsıyor. Yeni tünel, bu dengeleri köklü bir şekilde değiştirecek.
**SEYAHAT SÜRESİ KISALACAK**
İnşaat çalışmaları hızla ilerlerken, bu proje hem mühendislik başarısı hem de lojistik anlamda devrim niteliği taşıyor. Lyon ile Torino arasındaki dört saatlik yolculuk süresi, yeni hat sayesinde bir saat 47 dakikaya düşecek. Bu, ulaşım konforunu ve hızını önemli ölçüde artıracak.
**TRAİFİK VE HAVA KİRLİLİĞİNE ÇÖZÜM**
Projenin en büyük kazanımlarından biri de çevre üzerindeki olumlu etkileri olacak. Her yıl yaklaşık bir milyon tırın karayollarından çekilmesi hedefleniyor. Bu durum, yıllık bir milyon ton karbon emisyonunu engellemeye yardımcı olacak.
**YÜK KAPASİTESİ ÜÇ KATINA ÇIKACAK**
Yeni demiryolu altyapısı, yük trenlerinin taşıma kapasitesini üç kat artıracak. Günlük yolcu sefer sayısında da önemli bir artış bekleniyor. Şu anda günde yalnızca altı sefer yapılabilen hat, projenin tamamlanmasıyla birlikte 22 sefer gerçekleştirecek. Bu değişiklik, bölgedeki ticari ve sosyal hareketliliği artıracak.
**PROJEDE İLERLEME**
Toplam uzunluğu 162 kilometreyi bulan karmaşık tünel ve galeri ağı projesinin yaklaşık 50 kilometrelik kısmı başarıyla tamamlandı. Şantiyelerde 4 bin işçi, bu büyük yatırım için çalışıyor. Bu proje, sadece Fransa ve İtalya’yı birbirine bağlamakla kalmayıp, Akdeniz ulaşım koridorundaki önemli bir eksikliği de kapatacak. Ayrıca, tüm Avrupa’nın ticaret ağını güçlendiren en önemli bağlantılardan biri haline gelecek.
